سلام بر دنبال کنندگان سایت اتو کلیک دیتیلینگ، ما با یک مقاله بسیار جذاب در مورد واکس و پولیش خودرو اومدیم. این مقاله قرار است که در صفر تا صد پولیش و واکس خودرو با شما صحبت کنیم و همچنین به این سوال پاسخ دهیم. « آیا واکس و پولیش برای رنگ ماشین ضرر دارد یا خیر؟ (Are waxes and polishes harmful to car paint) » قطعا اگر شما هم به رنگ بدنه خودرو و جذابیت خودرو خود اهمیت بدهید به دنبال پاسخ این سوال خواهید بود.
ما در این مقاله قصد داریم به علاوه بر پاسخ به سوال شما عزیزان، چند ترفند و تریک جذاب نیز در مورد دیتیلینگ خودرو آموزش دهیم تا بتوانید زیبایی بیشتری به ماشین خود بدهید. اولین نکته ای که وجود دارد، این است که واکس و پولیش خودرو شاید فکر کنید که با یک دیگر تفاوت چندانی ندارند. اما هم در استفاده و هم در نتیجه بسیار جذاب و متفاوت هستند. البته به نوع محصول خریداری شده شما نیز بستگی دارد. از آنجایی که ما در اتو کلیک به فروش محصولات تکی صفر شویی خودرو و به صورت کلی دیتیلینگ خودرو به قیمت عمده مشغول می باشیم. همیشه کیفیت محصولات خریداری شده توسط خریداران برای ما بسیار مهم است.
به همین دلیل است که ما برای شما علاوه بر آموزش کلی محصول اورجینال نیز خواهیم داشت که از قیمت آن شوکه خواهید شد. حتما به بخش محصولات ما یک نیم نگاهی کوتاه و اجمالی داشته باشید. تمام تمرکز ما در اتو کلیک دیتیلینگ کیفیت بالا در خدمات و محصولات و سرعت بالای ارسال محصولات میباشد.
واکس بدنه خودرو چیست؟
از زمانیکه واکس ها اختراع شدند تا به امروز به دو صورت چسبی و مایع در بازار موجود بودند . اکثرا از مواد مصنوعی ساخته می شوند که پیشنهاد ما برای شما این نوع است اما مواردی طبیعی نیاز میان آنها موجود است . واکس یک لایه ی نازک است که بر روی بدنه ی خوردو میکشند . مزیت آن افزایش درخشندگی بدنه و جلوگیری از آسیب های تابش نور آفتاب میباشد. با خرید واکس بدنه خودرو برای اتومبیل مانع از زنگ زدگی و اکسایش بدنه می شویم و مانند لایه ای محافظتی عمل میکند.
ماشینی که واکس کاری شده دیگر جایی برای دوده، حشرات و آلودگی‌های هوا ندارد. بنابراین نیازی به شستشوی مداوم و اساسی خودرو نیست ، به این ترتیب در هزینه های کارواش و همچنین صرفه جویی در مصرف آب کمک چشم گیری میکند .
واکس چسبی
نوعی واکس سنتی است که درخشندگی خودرو را به همراه دارد. باعث محافظت رنگ در برابر عوامل زنگ زدگی میشود . باعث عدم ثابت ماندن آب بر روی بدنه میشود و در برابر اشعه فرابنفش و تغییر رنگ جلوگیری میکند.
واکس مایع
عملکردی مانند واکس چسبی دارد و باید به یک شیوه آن را روی بدنه اجرا کرد . تفاوت آن با واکس چسبی درضخامت آن است که در واکس مایع ضخامت کمتری دارد. به طور معمول دوامی چند ماهه دارند. نحوه اجرای این دسته از واکس ها به این صورت است که باید واکس را بر روی بدنه قرار داد و توسط یک پارچه تمیز تا حدی بر بدنه مالیده شود تا درخشندگی آن یکسان شود .
واکس سخت
این نوع دارای ماندگاری و اثر بیشتری نسبت به دو نوع قبل است. به همین دلیل بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد. مراحل آن باید به درستی اجرا شود . میتوان هر 6 ماه یکبار آن را استفاده کرد.
پولیش چیست؟
یک نوع ساینده است که مانند یک سمباده عمل میکند، اما با دانه هایی بسیار ریز تر از سمباده و بدون ضرر برای رنگ بدنه خودو میباشد . این کار یک پرداخت است که بسیار ظریف انجام شده و این عمل بر اثر مالش مواد پولیشی غلطش، و اصطکاک دانه های موجود در آن انجام میشود.
انتخاب پولیش مناسب کار بسیار مهمی است زیرا با انتخاب نامناسب نه تنها به هدف مطلوب نمی‌رسید بلکه گاهی نتیجه معکوس و زیان بار خواهد بود. برای انتخاب و شناخت انواع پولیش ها مناسب با اتومبیل خود به بخش پشتیبانی اتوکلیک دیتیلینگ مراجعه کنید تا همکاران ما شما را با بهترین پیشنهاد راهنمایی کنند و یا می توانید به صفحه خرید پولیش خودرو مراجعه کنید و از محصولات موجود در فروشگاه دیدن کرده و توضیحات مربوط به پولیش ها را می توانید در همان صفحه مشاهده کنید.
همان گونه که بر روی سمباده ها عددی نوشته شده تا شدت زبری و نرمی آن مشخص گردد، در پولیش ها هم این عدد وجود دارد که باید به آنها توجه کرد . برخلاف باور عموم هرچه این عداد بزرگتر باشند، پولیش نرم تر خواهد بود. در واقع این عدد مشخص کننده تعداد ذرات ساینده در واحد سطح میباشد و هر چه عدد بزرگتر باشد یعنی تعداد ذرات ساینده بیشتر خواهد بود . دراکثر پد دستگاه های پولیش این عدد از حدود ۱۰۰۰ تا ۴۰۰۰ می باشد .اگر بار خیلی تا حالا پولیش انجام نداده اید و بار اولی است که می خواهید این کار را انجام دهید و یا حتی خیلی مسلط نیستید، توصیه ما به شما خرید دستگاه پولیش اوربیتال می‌باشید. چرا که کار با این دستگاه بسیار ساده و راحت است.
تفاوت پولیش و واکس
بسیاری از مردم تصور میکنند که واکس با پولیش خودرو تفاوتی ندارد و هر دو یک نوع کاربرد دارند . در صورتی که این مسئله اشتباه است. همانطور که توضیح دادیم پولیش خودرو به روش سنتی ، استفاده از موادی برای لایه برداری سطحی رنگ بدنه خودرو استفاده میکنند . بیشتر در جایی کاربرد دارد که نواقص ظاهری و سطحی بدنه خودرو را برطرف میکند و رنگ بدنه یکدست ، صاف تر و درخشان‌تر میشود .
بعد از گذراندن این مرحله واکس را روی رنگ بدنه خودرو قرار میدهند تا در مقابل عواملی چون آلودگی‌های ناشی از باران و برف، تابش مستقیم نور خورشید، حشرات، چربی، فضولات پرندگان و…. محافظت کند . بنابراین نمی‌توان گفت پولیش و واکس مشابه یکدیگرند یا کدام از آنها مفید و ضروریست . در واقع واکس زدن خودرو مکمل پولیش کاری آن است و معمولاً بعد از انجام پولیش از واکس استفاده میکنند . تا کیفیت و دوام آن را افزایش دهند .
در انجام پولیش و واکس این نکته بسیار حائز اهمیت است که در پولیش کاری مدرن نیازی به استفاده از واکس نیست . زیرا شما با استفاده از خرید سرامیک بدنه خودرو میتوانید کیفیت پولیش کاری را ارتقا دهید . با وجود این محصول ، کیفیت بالای پولیش کاری امروزه به عدم استفاده از مواردی همچون واکس است.
مواردی که باید از پولیش برای بدنه استفاده کرد
در مواقعی رنگ سطح خودرو کاملا سالم است اما بعد از مدتی دچار ماتی شده است . این اتفاق معمولا بر اثر برخورد گرد و غبار و ریزگرد ها و ریزسنگ ها با اتومبیل رخ می دهد . گاها این خطوط آن قدر ریز هستند که با چشم دیده نمیشوند اما باعث مات دیده شدن رنگ بدنه میشوند . گاهی اوقات بر اثر سوختگی رنگ باید از پولیش استفاده کرد . که اثر سوختگی به دو بخش تقسیم میشود : 1) سوختگی ناشی از نور آفتاب . 2) سوختگی توسط شعله آتش .
زمانیکه سوختگی سطحی باشد و لایه اولیه آسیب دیده باشد با پولیش قابل ترمیم است اما اگر سوختگی به لایه‌های زیرین رنگ نفوذ کرده باشد ، با پولیش نمی‌توان آن را ترمیم کرد. موقعیت سومی که در آن بایید از پولیش استفاده کرد ، تاثیرات شیمیایی میباشد که بر اثر بارش های اسیدی و استفاده ازشوینده های غیر استاندارد و شستشو با آب سخت، دانه های ریزی را روی بدنه خودرو ایجاد میکنند . این عوامل باعث آسیب دیدگی رنگ بدنه خودرو می شود. اما خوشبختانه با پولیش می توان آن را رفع کرد. ما ، در این مواقع به شما پیشنهاد خرید دستگاه پولیش روتاری ، را میدهیم .
شستن ماشین بعد از پولیش
شستن ماشین قبل از شروع کردن به پولیش مرحله اول مهمترین کار می باشد که این امر بسیار مهم است . گِل ها و کثیفی های روی بدنه در هنگام پولیش بدنه خودرو می تواند باعث خط و خش اتومبیل شود. درهنگام اجرای پولیش سعی کنید در یک دمای متعادل به دور از تابش مستقیم خورشید پولیش کاری را انجام دهید . زیرا نباید بدنه خودرو داغ و دارای رطوبت باشد . استفاده از دستمال مناسب نیز بسیار موثر است .معمولا از پارچه میکروفیبر، حوله نرم پرزدار و یا پنبه در پولیش کاری استفاده می کنند .
در نهایت به این نکته دقت بسیار داشته باشید، بعد از پولیش خودرو شما باید برای خرید شامپو شست و شوی خودرو دقت بسیار زیادی داشته باشید. چرا که میزان اسیدی و غیر اسیدی بودن آن به صورت قابل توجه میتواند روی نتیجه کار شما تاثیر داشته باشد. شما باید برای شستشوی بدنه ماشین خود از شامپوی مناسب با پولیش خودرو استفاده کنید. در صورتی که این موضوع برای شما سخت است. همکاران ما در بخش پیشتیبانی پاسخ آن را به شما خواهند داد یا می توانید با شماره 09125989674 تماس حاصل نمایید.
بعد از پولیش زدن ماشین چه باید کرد؟
بعد از اتمام کار پولیش برای کلیه قسمت های بدنه ماشین ، یک بار دیگر تنها به صورت سریع خودرو را بشویید . ولی حتما این بار کاملا آن را خشک کنید . پس از آن شست و شو تنها با شامپو و شوینده بدنه خودرو انجام شود بدون نیاز به واکس زدن . شستشو و خشک کردن خودرو با دستمال ماکروفایبر حداقل ۳۵۰ گرم انجام شود . همچنین خودرو را در سایه بشویید و زیر نور مستقیم آفتاب قرار نگیرد . کاهش دستمال کشیدن (به خصوص با حوله خشک) روی پوشش، دوام پوشش را افزایش میدهد.
شیره درختان و فضولات خشک شده پرندگان و حشرات را می توان با استفاده از حوله میکروفایبر یا اسپری تمیزکننده بدنه خودرو به راحتی پاک کرد. همیشه کاملا خودرو را خشک کنید زیرا آبِ شیر دارای مواد معدنی است که ممکن است باعث ایجاد نقاط رسوبات آب ( لکه آب ) شود .
آیا پولیش برای ماشین ضرر دارد؟
با توجه به صحبت متخصصانی که در زمینه پولیش کاری و واکس فعالیت دارند؛ زمان انجام پولیش ماشین در زمان درست و دفعات محدود هیچ مشکلی برای بدنه خودرو ایجاد نمی کند. معمولا اتومبیل ها پس از مدتی که در معرض گرد و غبار، ضربه و عوامل طبیعی مانند: آفتاب، باران و برق قرار می گیرند؛ پولیش کردن آنها باعث براق و شفاف تر شدن رنگ بدنه دستگاه خودرو می شود.
با توجه به این مورد که پولیش خودرو باید محدود تکرار شود، نمی توان پشت سر هم و در فاصله کمی این کار را انجام داد و عاقلانه است که پولیش کاری در مواقعی انجام شود که قصد فروش ماشین را دارید و کیفیت رنگ آن کاهش پیدا کرده است. البته در کنار تمامی این موارد، انجام پولیش کاری صحیح نیز یکی از مواردی است که می تواند تاثیر زیادی در کیفیت نهایی کار داشته باشد که در صفحه آموزش دیتیلینگ به صورت کامل به این مورد پرداخته ایم.
ایا پولیش برای رنگ ماشین ضرر دارد؟
نکته قابل توجه دیگر این است که برای جلوگیری از آسیب دیدگی رنگ بدنه در زمان پولیش کاری لازم است که این کار با مواد باکیفیت و استاندارد و توسط فرد متخصص انجام شود.
همانطور که در قسمت های بالاتر این بخش از سایت اتوکلیک دیتیلینگ صحبت کردیم، پولیش کاری در واقع به معنی برداشتن یک لایه از رنگ خودرو است و اگر از مواد مناسبی برای اینکار استفاده نشود و یا کسی که این وظیفه به او محول شده است مهارت کافی نداشته باشد، ممکن است رنگ بدنه ماشین دچار مشکل شود.
واکس یا پولیش؛ کدام را انتخاب کنیم؟
برای پاسخ به این سوال باید گفت که واکس و پولیش هر دو برای براق کردن و باکیفیت نشان دادن رنگ بدنه خودرو مورد استفاده قرار می گیرد. اما هر کدام از این دو عملکرد متفاوت تری دارند. به همین دلیل است که اگر شما با آگاهی کامل واکس یا پولیش را انتخاب کنید می توانید به نتیجه دلخواه خود برسید.
پولیش، لایه بردار است و به آرامی و با ظرافت بالایک لایه از رنگ بدنه را برمیدارد و یکی از نبایدهایی که باید به آن دقت کنید این است که نباید به دفعات زیاد پولیش کاری خودرو را انجام دهید و اگر استاندارهای مربوطه را در نظر نگیرید ممکن است بدنه دچار آسیب جدی شود.
واکس بدنه خودرو، از لحاظ ظاهری شبیه به پولیش می باشد؛ با این تفاوت که یک لایه بر روی بدنه ایجاد می کند که باعث شفاف و براق کردن رنگ بدنه ماشین می شود و همچنین به عنوان یک لایه محافظتی نیز می توان از آن نام برد.
خطرناک ترین مضرات پولیش ماشین که باید بدانید!
در بازار دیتیلینگ خودرو، پلیش های زیادی هستند که دارای واکس می باشند، اما حلالی که در این پولیش ها وجود دارد باعث میشود که واکس موجود در آن ضعیف شود. پس زمانی از پولیش استفاده کنید که واقعا لازم باشد.
خودروهایی که رنگ متالیک دارند، نباید پلیش شوند و یا اگر مجبور شدید اینکار را انجام دهید باید با دقت و مهارت بالایی این کار انجام شود؛ چون رنگ این خودروها به خودی خود براق است و دوام بالایی هم دارد؛ آن هم به این دلیل است که یک لایه کلیر یا محافظ دارد و باعث میشود که از دانه های براق موجود در رنگ اتومبیل محافظت کند. اگر این لایه کلیر از بین برود باعث می شود که رنگ آن آسیب ببیند، کد شود و حتی درخشندگی و دوام آن مانند روز اول نباشد.
بهتر است برای پلیش زدن خودروهای گران قیمت از پلیش دستی استفاده کنید تا سوختگی رنگ دستگاه تا حد زیادی کاهش پیدا کند. چون سرعت چرخش دستگاه پلیش آنقدر بالاست که ممکن است در هنگام اصطکاک با بدنه رنگ را بسوزاند.
مضرات پولیش ماشین
پولیش زدن خودرو یکی از راه های مراقبت از رنگ و زیبایی بدنه خودرو است. پولیش بدنه، ماشین را براق تر میکند و خط و خش های ماشین را برطرف میکند. اما در چه موقعی لازم است بدنه خودرو پولیش شود؟ عواملی مانند آفتاب سوختگی، زنگ زدگی، ساییدگی رنگ بدنه، تماس با اشیا و خط و خش افتادن رنگ بدنه، برخورد مواد مضر برای رنگ خودرو، مواد شوینده ی مضر و قوی و ساینده، فضولات پرندگان که به صورت اسیدی است. ریختن بنزین، گازوئیل، روغن ترمز، چربی، صمغ یا شیره درختان میتواند به رنگ خودرو آسیب بزند. در مواجه شدن این موارد بهتر است قسمتی از بدنه یا تمامی بدنه خودرو پولیش کشیده شود. گاهی اوقات ریختن یک جسم سخت مانند سنگ، بتن یا سیمان به رنگ ماشین آسب میزند.
یا بر روی بدنه میماند و به سادگی پاک نمیشود. یا در صورت پاک شدن، سطح را دچار خط و خش میکند. در این مواقع نیز بهتر است از پولیش استفاده کنیم. تا ردی از آسیب بر روی ماشین به جا نماند. در این مواقع پولیش خواص ترمیم کنندگی دارد و هیچ ضرری برای ماشین ندارد. برخی میپرسند آیا پولیش برای ماشین خوب است؟ پاسخ ما به شما مثبت است. زمانیکه رنگ بدنه اتوموبیل شما آسیب دید پولیش و واکس بسیار خوب، کاربردی و مناسب است. البته واکس در مواقع طبیعی نیز لازم است تا از آسیب های احتمالی جلوگیری کند. چه در مواقع طبیعی و چه بعد از اتمام پولیش کشی باید از واکس بدنه خودرو استفاده کرد.
هزینه پولیش ماشین
هزینه ی پولیش ماشین در شهرهای مختلف ، متفاوت است . اما شما میتوانید با خرید ابزار و مواد با کیفیت این عمل را در منزل انجام دهید و در هزینه های خود صرفه جویی کنید . اتوکلیک دیتیلینگ در این زمینه شمارا راهنمایی میکند تا محصول مناسب را برای اتومبیل خود خریداری کنید . بسته به برند و کیفیت مواد و ابزار پولیش مورد استفاده نیز، هزینه پولیش ماشین شما تغییر خواهد کرد. مواد مرغوب هم دوام بیشتری دارند، و هم آسیب کمتری . شما محصول موردنظر را براساس نیاز خود انتخاب می کنید و ما آن را در سریعترین زمان ممکن آن را به شما خواهیم رساند .
آیا پولیش برای ماشین ضرر دارد؟
پولیش ماشین برای از بین بردن خط و خش خودرو، آسان ترین راه است. این روش عیوب ظاهری و آسیب های سطحی را از بین می‌برد. پولیش بدنه خودرو اگر در صورت نیاز و در زمان درست انجام شود، هیچ عوارضی برای خودرو ندارد. همچنین به زیبایی و درخشندگی خودرو کمک میکند. عملیات پولیش باید به دست متخصص آن انجام شود. چرا که این افراد روش صحیح و ابزار مناسب این کار را دارند. پولیش کاری نباید به دفعات زیاد تکرار شود. انجام این عمل میتواند رنگ بدنه خودرو را از بین ببرد. پس در زمان لازم یا برای برخی از قسمت های آسیب دیده انجام میدهیم. آسیب هایی همچون کدر شدن رنگ ماشین بعد از گذشت زمان، زنگ زدگی سطحی، آفتاب سوختگی، تماس موادی همچون سنگریزه، شن و ماسه و یا سرد و گرم شدن بدنه خودرو که در دمای به شدت بالا یا پایین اتفاق می‌افتد.
از طرفی استفاده مواد شوینده ی نامناسب نیز میتواند به رنگ بدنه آسیب برساند. حتی فضولات پرندگان و شیره یا صمغ درختان نیز، پس از مدتی به پولیش کاری نیاز دارد. اگر جای لکه های آب یا دیگر مواد بر روی بدنه خودروی شما مانده بود، تنها با استفاده از پولیش از بین می‌رود. ریختن برخی مواد بر روی بدنه خودرو مانند، بنزین، گازوئیل، روغن ترمز، آلاینده ها و آلودگی های موجود در هوا، براقیت خودرو را از بین می‌برند. در این زمان نیز لازم است از پولیش خودرو استفاده کنیم. پس از استفاده از پولیش دیگر نیازی به سمباده زنی یا … نیست. پولیش به تنهایی میتواند تمامی معایب خودرو را رفع کند. بهتر است بعد از آن از واکس بدنه خودرو استفاده کنید. یا اگر اتوموبیل شما نیاز به صفرشویی خودرو دارد، قبل از پولیش اقدام کنید.
مضرات پولیش ماشین
حال می‌خواهیم معایب و مضرات پولیش را بررسی کنیم. همان طور که گفتیم پولیش در زمان مناسب و دفعات کم، هیچ آسیبی به بدنه خودرو وارد نمی‌کند. اما با توجه به محدودیت تکرار، نمی‌توانیم به صورت مداوم از پولیش استفاده کنیم. همچنین زمان پولیش و مهارت فرد متخصص برای انجام پولیش، بسیار مهم است. فرد متخصص می‌داند که چه زمان و چه مواد برای این اتوموبیل لازم است. برخی از مراحل پولیش را با پولیش زبر و برخی دیگر را با پولیش نرم یا متوسط انجام میدهد. همچنین می‌داند که از چه پد پولیشی برای چه قسمت استفاده کند. زیرا پدهای پولیش دارای تنوع بالایی هستند که هر کدام یک کارایی دارند. نکته ی دیگر اینکه کار کردن با دستگاه پولیش نیازمند داشتن مهارت است تا از سوختگی و آسیب های بیشتر به رنگ بدنه جلوگیری شود.
حال شاید بپرسید که واکس بهتر است یا پولیش؟ قطعا هر دوی آنها برای شفافیت و جلا دادن به خودرو استفاده میشوند. اما واکس به صورت موقت این کار را انجام میدهد و پس از شستشو، تاثیر آن از بین می‌رود. اما پولیش عملکردی دائمی دارد. زیرا پولیش یک لایه بردار است و کاملا متفاوت عمل میکند. برای آسیب ندیدن رنگ بدنه به هنگام پولیش خودرو باید به نکات زیر توجه کنید:
- دمای بدنه از قبل متعادل باشد
- خودرو شسته شده، تمیز و خشک باشد
- انتخاب پولیش با آسیب وارد شده به رنگ متناسب باشد
- از دستمال مناسب، نرم و تمیز استفاده شود
- حرکت دستگاه یا دست به صورت منظم باشد
سخن پایانی
در این مقاله متوجه شدیم که پولیش ها به دو مدل سنتی و مدرن در بازار موجود هستند . که با استفاده از نوع مدرن آن ، دیگر آسیبی به بدنه خودرو وارد نمیشود . حتی گاها با خرید نوعی از پولیش ها ، نیازی به واکس ها برای درخشندگی و خواص شان پیدا نمیکنیم . پس نتیجه میگیریم امروزه انتخاب نوع پولیش در خسارت های وارد شده به ماشین تاثیر بسزایی دارد . همچنین خرید از فروشگاه های معتبر و محصولات برند و با کیفیت بالا ، در انجام این عمل موثر میباشد . لطفا نظرات خود را درباره ی پولیش و واکس اتومبیل ، همچنین نحوه ی اجرای آنها در قسمت کامنت ها با ما به اشتراک بگذارید .
اگر بخواهیم یک جمع بندی نهایی به عنوان آخرین نکات خود داشته باشیم. باید به شما بگوییم که واکس و پولیش برای رنگ ماشین نه تنها ضرر ندارد، بلکه کمک به تثبیت و زیبایی آن نیز میکند. از طرفی این نگهداری شما و نوع استفاده از محصولات صفر شویی است که به رنگ کیفیت و عمر رنگ خودرو شما کمک می کند.
اگر شما به دنبال آسیب زدن به رنگ خودرو خود می باشید، ماشین خود را به یک کارواش ببرید تا بعد از چند سال نه تنها رنگ ماشین شما از بین بروند بلکه زنگ زدگی نیز برای شما یک چالش شود. دیتیلینگ دقیقا با هدف حفظ رنگ و شفافیت خودرو به وجود آمده است و نه آسیب زدن به آن؛ امیدوارم که از مطالعه این مقاله جذاب لذت برده باشید.